На Казахстанской границе ситуация была похожей, только в чуть меньшем масштабе, особенно если не угадать правильный кпп для перехода. Рекомендую прочитать просто для понимания того, на что готовы люди.
И ещё добавьте ко всему описанному постоянные переживания - пустят или развернут. Инструкция для подготовки к пешему переходу через Верхний Ларс
На своём опыте подготовил опытный путешественник Григорий Лапшин, которого знаю лично.
Актуальна на ночь 27/28 сентября 2022 года.
Потрачено: 500₽ на всё про всё.
Важно: пункт пропуска не оборудован для пересечения границы пешком. До вечера 26 сентября там пропускали только на машинах, велосипедах и мотоциклах. Поэтому, пешеходной инфраструктуры нет и всё пришлось оборудовать в авральном режиме. Возможно, что-то ещё сделают в ближайшие дни.
1. Попадание из Владикавказа к воротам российского пункта пропуска.
от вокзальной площади и любой другой точки владикавказа можно взять такси. Торг начинался от 3000 рублей «до конца пробки», и знаю успешные примеры уезда за 500 рублей с человека и 1000 рублей за человека с рюкзаком и велосипедом.
27 сентября пробка начиналась в нескольких км до села Чми. Вас выгружают и дальше 15-20 км нужно идти пешком или на велосипеде. Местные мотоциклисты предлагают подвоз на мотоцикле на это расстояние за 30 000 рублей. Многие соглашаются, так что мотоциклы будут ездить среди пешеходов и велосипедистов туда-сюда целый день. Правый ряд занят глухой пробкой, идти нужно по встречной полосе. Так же по ней проезжают машины спец.служб и военных.
на пол пути будет военный блок пост, где проверяли загранпаспорта. Рядом стоит уазик военкомата, но 27.09 к нему никого не подводили.
В селе Чми продажа велосипедов, и скупка автомобилей для тех, кто не хочет стоять в автомобильной очереди. В магазине ценников не было, продуктов мало, литр кефира 180 рублей, как сказал продавец.
Некоторые жители вывели к калитке шланг с водой, чтобы хотя бы воды можно было набрать бесплатно. Набирайте, дальше воды не будет.
За селом Нижний Ларс начинается очередь для пешеходов (слева), затем стоят автомобили, затем грузовики, и крайний правый ряд – велосипедисты и самокатчики. Регулировать очередь и не пропускать «обочечников» нужно самим. Самоорганизуйтесь. Вперёд могут пропустить только людей с детьми и инвалидов.
2. Российский пункт пропуска работает круглосуточно, но с 17 до 19 часов пропускают только автомобили и грузовики. За это время накопилась адская пробка из пешеходов, которые ревели и стонали, переживая что пешеходов пропускать перестанут. Стоимость велосипедов за два часа выросла втрое! Пропускают за ворота по 50 человек, чтобы давки не было внутри погранперехода. На воротах нужно показать открытый загранпаспорт. С внутрироссийским паспортом не пустят.
Внутри все идут метров 400 до будок проверки документов и там выстраиваются в несколько очередей человек по 100. Вам повезёт, если будет работать не одно окошко, а два-три. К окошку пропускают по одному человеку. Заранее снимите с паспорта обложку.
Меня ничего не спрашивали, из 100 человек передо мной не завернули никого. Мой друг проходил два часа назад, перед ним завернули несколько должников по кредитам и одного ценного специалиста Министерства Обороны. Выдали предписание обратиться в военкомат как только вернется на место регистрации.
Воды и туалета на российском пункте нет. В дьюти-фри остался только алкоголь.
3. Нейтральная полоса.
Сразу за воротами кончается нормальный асфальт и фонари. Вся нейтральная полоса забита застрявшими грузовиками и легковыми автомобилями. Среди них ещё мотоциклы попадаются. Среди всей техники нет никакого тротуара, а пешеходы идут с чемоданами на колесах, собаками, детьми и т.п. а между ними ещё и велосипедисты. Многие не знают, что в грузию будет общая очередь и продолжают толкать свои «одноразовые велосипеды». Я свой бросил через пару километров в начале второго тоннеля. Связи никакой нет здесь!
Два тоннеля – самый ад! Их никогда не ремонтировали после распада СССР, фонарей нет, тротуара нет, нет никаких площадок для отдыха, скамеек, туалетов, воды и еды. Ветер несёт по ущелью пыль, копоть газующих в пробке грузовиков, выхлоп автомобилей и вонь испражнений… Пробираться в тоннеле нужно по бордюрному камню вдоль стены из которой торчит старая арматура, вываливаются камни и под ногами ещё и брошенные велосипеды и чемоданы. Всё это в темноте, только при свете фар авто. Если в автомобиле что-то ломается или кончается бензин (а они стояли пять дней с кондиционером], то он запирает проезд наглухо. Пешеходы лезут, поднимая багаж и велосипеды над головой… у кого ещё силы на это остались после 12-ти часов в очередях.
Во втором тоннеле начинается очередь для входа на грузинский пункт пропуска. На последних 300-х метрах она выходит на улицу и там уже люди полностью потерявшие силы и оптимизм. Кто-то падает на камни от усталости, кто-то делит на пятерых последний сникерс, кто-то пытается пить из мутной реки, кто-то тут же совершает намаз… Из грузинской таможни волонтёры приносят бутылки 0.5 с водой, а люди спрашивают «сколько стоит?», не веря что кто-то что-то может дать им бесплатно… Тут же в пакеты собираются пустые бутылки и уносятся в грузинский умывальник, чтобы наполнить водой. Вода хорошая, питьевая. Люди на терминале пьют её сутками и никто не отравился. Большие бутылки (литр и больше) наполнять в низкой раковине неудобно и долго, поэтому приготовьте именно 0.5.
Очередь к воротам занимает ещё 10-12 часов, за которые люди становятся либо братьями, либо животными. Стоять нужно в ряд по пять человек, чтобы удобнее было отсчитывать пятёрки на воротах. Запускают в ворота по 10 пятёрок. Всех подряд: пешеходов, велосипедистов и самокатчиков. Кто ещё не бросил свой самокат раньше, конечно. Туалетов нет. Можно попросить товарищей по своей пятёрке подержать ваше место (чемодан, велосипед) и пойти на обочину опорожниться. Но большинство предпочитают ничего не есть и минимально пить, чтобы меньше хотелось в туалет.
4. Грузинский пункт пропуска.
Со стороны РФ одни ворота. В которые заезжают и грузовики, и автомобили (после 5-6 суток ожидания), и пешеходы и велосипедисты с дорогими им велосипедами. На воротах несколько грузинских полицейских, которые по рации получают указания пропустить ещё 10 пятёрок (раз в 40-50 минут) или машину. Вам нужно поддерживать самоорганизацию чтобы не потерять свою пятёрку и поддерживать тех, кто уже не может стоять.
За воротами нужно пройти по бетонной дороге в здание справа. В здании слева, откуда в мирное время выходили пассажиры машин едущих в РФ, есть туалет и умывальник. В этом здании живут несколько сот граждан РФ которым грузия отказала во въезде, в основном – лица кавказской национальности. Многие всей семьёй с детьми, спят на полу, кушают то, что им продадут или подарят. Пьют из умывальника. Вернуться в РФ они не хотят или не могут.
В здании справа – обменный пункт, несколько будок проверки паспортов. Грузинские сотрудники меня вообще ничего не спрашивали. Процедура получения штампа заняла меньше трёх минут.
5. В Грузии, за воротами пункта пропуска.
Вас встретят журналисты с телекамерами, несколько машин полиции и толпа алчных таксистов, которые предлагают такси до Тбилиси за 5000 рублей с человека. Тут же другие грузины могут купить ваш крутой велосипед за аналогичную сумму. На велосипеде ехать через высокогорный перевал уже никто не в состоянии…
В конце парковки стоят волонтёры с горячим чаем, пирогами, сладостями, туалетной бумагой, печеньем и т.п. Деньги на это собираются через интернет «для беженцев из России» и привозится на машине пару раз в сутки.
Рейсовый транспорт (маршрутка) есть только из села Степацминда в 20-ти километрах от границы. Дорога горная, есть тоннели уже со светом и новеньким асфальтом.
6. Как подготовиться и что взять с собой.
Обувь – разношенные ботинки или кроссовки. Без каблуков. Потом придётся их либо стирать, либо выкинуть.
Штаны – прочные, которые не порвутся о бампер автомобиля или о штырь торчащий из стены тоннеля.
Одежда – непродуваемая. Чтобы можно было снять на солнце, и одеть дополнительный слой, как стемнеет. Ночью может похолодать до +8, а днём все ходили в майках и шортах.
Смартфон + пауэрбанк. Розеток и зарядок в очереди нет! Связь появляется только в некоторых местах на территории РФ и пропадает от перегрузки абонентами ближе к воротам. Но некоторым удается отправить текстовые сообщения. На нейтральной территории между тоннелями никакой связи нет. Перед грузинскими воротами уже появляется сигнал из Грузии.
Вода – не меньше двух литров на человека, потому что ещё будете ей чистить зубы и промывать от пыли глаза.
Еда – готовить горячее негде, некогда и не на чем. Можно было бы воспользоваться туристической горелкой, если бы не такой гадюшник вокруг. Берите высококалорийный перекеус на пару суток: почитайте в интернете, что альпинисты берут с собой на восхождение – сухофрукты, орехи, мармелад, батончики, шоколад. Если есть вода, то можно ей запивать пироги, печенье, сэндвичи и т.п. Но велика вероятность что есть всё это будет отвратительно от вони и пыли вокруг.
Я брал с собой туристическую сидушку – пенопопу. Очень удобно на ней присаживаться на бордюр или камень там, где нужно много часов стоять. Если у вас есть походный опыт и навык установи палатки в темноте на ветру, среди камней, то можете взять палатку+коврик+спальник. Но таких в очереди было не больше пары процентов. Вещи лучше всего упаковать в прочный рюкзак. Чемодан не удобно тащить по колдобинам, пакет или сумка разорвутся в самый неподходящий момент.
Досмотра никакого не было нигде.
Полезен налобный фонарик – руки вам понадобятся свободные.
если остались медицинские маски – возьмите для защиты от пыли и гари в тоннелях.
Туалетную бумагу, мыло, влажные салфетки. Пластырь, дезинфицирующее средство для ран. Активированный уголь и его аналоги.
На этом всё.
всем желаю удачи и до встречи в Грузии!
P.S. Комментарии закрыты, так как у меня сейчас нет особо времени на порку ботов.
